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自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展伴隨著數(shù)據(jù)隱私保護的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。中國《個人信息保護法》（PIPL）與歐盟《通用數(shù)據(jù)保護條例》（GDPR）為自動駕駛數(shù)據(jù)合規(guī)設(shè)立了高標(biāo)準(zhǔn)。本篇文章將帶大家深入探討PIPL與GDPR的異同點，期望能夠幫助車企更好地理解并應(yīng)對數(shù)據(jù)隱私保護法規(guī)的挑戰(zhàn)，推動自動駕駛行業(yè)健康發(fā)展。一、自動駕駛數(shù)據(jù)合規(guī)挑戰(zhàn)2021年8月20日，中國發(fā)布了一項重要的數(shù)據(jù)保護法，即《個人信息保護法》(PersonalInformationProtectionLaw,PIPL)。圍繞數(shù)據(jù)隱私...

一、多音DDS模式DDS（直接數(shù)字合成）是一種從單個固定頻率參考時鐘生成任意周期波的方法，廣泛用于信號生成應(yīng)用。德思特AWG（任意波形發(fā)生器）上實現(xiàn)的DDS功能基于添加多個“DDS核心”以生成多載波（多音調(diào)）信號的原理，每個載波都有自己明確定義的頻率、幅度和相位。除了這些靜態(tài)參數(shù)之外，還內(nèi)置了頻率和幅度斜率等動態(tài)參數(shù)，以允許多個內(nèi)核進行固有的線性變化。在一般情況下，用戶將特定DDS內(nèi)核的命令頻率和幅度寫入，然后AWG將連續(xù)輸出單個周期性正弦波，直到用戶向其寫入更改。這些更改以...

在當(dāng)今快速發(fā)展的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）領(lǐng)域，技術(shù)的不斷進步和復(fù)雜度的日益提升，對導(dǎo)航設(shè)備的性能、可靠性以及韌性提出了新要求。無論是航空航天還是交通運輸、地理信息測繪等行業(yè)，都高度依賴于精準(zhǔn)、穩(wěn)定的GNSS信號來實現(xiàn)定位、導(dǎo)航和授時（PNT）功能。然而，在實際應(yīng)用中，GNSS信號容易受到多種因素的影響，如大氣層干擾、多路徑效應(yīng)、甚至人為的干擾等，這些都可能對導(dǎo)航系統(tǒng)的準(zhǔn)確性造成嚴(yán)重影響。因此，為了驗證和優(yōu)化GNSS接收機的性能，評估其在各種復(fù)雜環(huán)境下的表現(xiàn)，以及確保導(dǎo)航系...

過去十年，自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)(AD/ADAS)軟件和硬件的開發(fā)成為了各大汽車公司的主要投資目標(biāo)之一。各大汽車公司對AD/ADAS持續(xù)不斷的投資加快了AD/ADAS組件的開發(fā)周期，但也揭示了目前需要解決的重大挑戰(zhàn)——如何快速了解開發(fā)AD/ADAS組件中的車輛行為，以便進行改進！一、方案背景由于AD/ADAS的運行環(huán)境很復(fù)雜，從仿真到真實駕駛，任何AD/ADAS組件的每次更改都需要根據(jù)大量場景進行驗證。然而，場景數(shù)量龐大且每天都在增長，傳統(tǒng)的機器人開發(fā)支持工具（如RVIZ...

在ADTF(AutomotiveDataａndTime-TriggeredFramework)中，過濾器（Filter）扮演著數(shù)據(jù)處理的核心角色。過濾器是處理數(shù)據(jù)流的基本單元，它們接收、處理并發(fā)送數(shù)據(jù)。接下來，將分享ADTF中創(chuàng)建和使用過濾器，包括設(shè)置輸入輸出針腳（Pins）、配置觸發(fā)器（Triggers）以及處理數(shù)據(jù)樣本（Samples）。一、過濾器基礎(chǔ)過濾器是ADTF中用于數(shù)據(jù)處理和轉(zhuǎn)換的小型處理單元，可以通過特定的接口接收和發(fā)送數(shù)據(jù)，如圖1所示。圖1Filter過濾器核...

一、蒸汽滅菌柜的工作原理蒸汽滅菌柜是一種利用高溫高壓的飽和蒸汽對物品進行快速而可靠的消毒滅菌的設(shè)備。其工作原理主要基于以下幾個步驟：形成負壓環(huán)境：通過機械抽真空的方法，使滅菌柜室內(nèi)形成負壓。這一步驟的目的是為了排除柜室內(nèi)的空氣等不凝性氣體，因為這些氣體的存在會阻礙熱量的傳遞和蒸汽對產(chǎn)品的滲透。蒸汽穿透與滅菌：在負壓環(huán)境下，蒸汽得以迅速穿透到物品內(nèi)部。蒸汽遇冷產(chǎn)品凝結(jié)而釋放出大量的潛熱能，使產(chǎn)品的溫度上升。同時，蒸汽進入細胞內(nèi)凝結(jié)成水，能夠放出潛在熱量提高溫度，從而增強了殺菌力...

一、問題背景在我們真實的環(huán)境中，GNSS信號是無處不在的，他通過從衛(wèi)星輻射的形式覆蓋地表。當(dāng)我們想要使用GNSS模擬器進行測試時，一般有兩種方式：●通過線纜直接連接待測件，無需額外環(huán)境與配置，即可進行準(zhǔn)確的功率輸出與測試，完成對于待測件的GNSS信號支持；●為了追求更真實的測試環(huán)境，更簡單的方法則是在暗室內(nèi)通過輻射測試來進行，得到更加全面與廣泛的測試效果；而如果需要天然引入空間中的其他無線信號，或者需要添加與真實GNSS信號的共同測試/對比測試時，這種測試則會選擇在外場環(huán)境中...

在自動駕駛領(lǐng)域，實現(xiàn)高質(zhì)量的虛擬傳感器輸出是一項關(guān)鍵的挑戰(zhàn)。所有的架構(gòu)和實現(xiàn)都會涉及來自質(zhì)量、性能和功能集成等方面的需求。aiSim也不例外，因此我們會更加關(guān)注于多個因素的協(xié)調(diào)，其中，aiSim傳感器實現(xiàn)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)渲染仿真方案，在aiSim能夠在現(xiàn)有功能上實現(xiàn)多用途擴展的同時，也可以盡可能地保留原始特性。一、現(xiàn)有問題從當(dāng)前學(xué)術(shù)界對于神經(jīng)渲染的研究來看，不同的方案都會給虛擬世界帶來一定的限制，從而無法讓仿真充分發(fā)揮作用。我們在aiSim中提供了一種不同且具有更高集成度的方案，即...

前言：如何提升IC封裝廠檢測效率？在現(xiàn)代電子產(chǎn)品的制造過程中，IC封裝作為核心環(huán)節(jié)，涉及到復(fù)雜處理流程和嚴(yán)格質(zhì)量檢測。這是一家專注于IC封裝的廠商，負責(zé)將來自IC制造商的晶圓進行保護、散熱和導(dǎo)通處理。整個制程繁瑣，但每一步都至關(guān)重要，直接影響到最終產(chǎn)品的性能和可靠性。在處理來自IC制造商的晶圓（Wafer）時，常常需要面對從裸晶（Die）電氣特性檢查到封裝后引腳功能檢測等復(fù)雜的工序。在這些過程中，溝通不暢和反應(yīng)遲緩常常成為生產(chǎn)效率的瓶頸。針對這一挑戰(zhàn)，安寶特AR方案憑借其前沿...

隨著科技的不斷進步，增強現(xiàn)實（AR）技術(shù)逐漸在多個領(lǐng)域展現(xiàn)出優(yōu)勢，尤其是在安保和安防方面。AR眼鏡憑借其先進的功能，在機場、車站、海關(guān)、港口、工廠、園區(qū)、消防局等行業(yè)中為安保人員提供了更為高效、直觀的工作方式，從而顯著提升了安全管理的水平。01AR技術(shù)的多功能性實時音視頻回傳支持高達4K30FPS的音視頻傳輸，具備錄像和拍照功能，確保關(guān)鍵時刻的信息完整記錄位置調(diào)度與巡檢管理系統(tǒng)可以在地圖上顯示設(shè)備的定位信息，用戶可以查看設(shè)備影像并進行軌跡跟蹤，便于管理和記錄巡檢數(shù)據(jù)移動監(jiān)控與...

在現(xiàn)代工業(yè)環(huán)境中，巡檢是確保設(shè)備正常運行和預(yù)防故障的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而，傳統(tǒng)的巡檢方法往往依賴于人工操作和紙質(zhì)記錄，效率低下且容易出錯。隨著科技的不斷進步，增強現(xiàn)實（AR）技術(shù)逐漸成為提升巡檢效率的新利器。安寶特方案正是將AR技術(shù)應(yīng)用于巡檢領(lǐng)域的一個重要實例，它為巡檢革命帶來了新的可能性。01AR巡檢場景解放雙手，高效巡檢佩戴AR眼鏡，巡檢人員無需手持多設(shè)備，雙手自由，可更專注于設(shè)備細節(jié)與安全隱患，提升巡檢效率與安全性。即時信息提示，精準(zhǔn)協(xié)同AR眼鏡實時推送設(shè)備信息、維護提醒及操...

基于場景的驗證是AD/ADAS（自動駕駛和高級駕駛輔助）系統(tǒng)開發(fā)過程中的重要步驟，它包括對自動化系統(tǒng)進行一系列預(yù)定義場景的測試。測試中包含的場景越多，尤其挑戰(zhàn)性場景越多，人們對正在測試的AD/ADAS系統(tǒng)的信心就越高。一、現(xiàn)有問題真實世界駕駛記錄是挑戰(zhàn)性場景的重要來源，但這一過程往往成本高昂且繁瑣。大多數(shù)情況下，真實世界駕駛記錄中包含許多“空駛里程”，即沒有任何值得關(guān)注的事情發(fā)生的里程（例如車輛在空曠的道路上直線行駛且天氣條件良好）。“空駛里程”對AD/ADAS系統(tǒng)的驗證貢獻...